18륜 플랫베드 트레일러 소개
매개변수 목록
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모델 번호 |
HT 9371TJZG |
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인증 |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
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흘레 |
1820MM |
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서스펜션 시스템의 유형 |
크로스암 타입 |
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차축 번호 |
2-3-4-5 차축 |
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자체-투기 |
자체 투기 아님- |
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재료 |
스티 |
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제품 |
3축 평판 40톤 40피트 컨테이너 세미- 트레일러 |
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차축 |
BPW/FUWA 브랜드 |
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브레이크 시스템 |
WABCO 제동 밸브 |
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운송 패키지 |
벌크 선박/로로 선박으로 누드로 |
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등록 상표 |
행통 |
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HS코드 |
8716391000 |
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부하 용량 |
20-60톤 |
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휠 베이스 |
7000-8000MM |
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등급 |
헤비 듀티 |
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모양 |
평판 트레일러 |
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타이어 번호 |
8-12 -16-20타이어,삼각형/이중 동전 브랜드 |
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ABS 안티-잠금 제동 시스템 |
ABS 없음 안티{0}}잠금 제동 시스템 |
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상태 |
새로운 |
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보류 |
판 스프링 서스펜션/에어 서스펜션 |
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랜딩 레그 |
JOST |
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다른 디자인 |
OEM 맞춤형 디자인 |
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사양 |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
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기원 |
메이드 인 차이나 |
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생산 능력 |
5000단위/년 |
18-휠러 평상형 트레일러는 트랙터 유닛과 평평한 개방형{3}}데크 트레일러로 구성된 대형-운송 차량으로, 비유럽/미국 표준을 따르는 지역(예: 아시아, 아프리카, 라틴 아메리카)에서 널리 사용됩니다. 밀폐형 트레일러나 특수 트레일러와 달리 플랫베드는 특대형, 중량형 또는 불규칙한 모양의 화물을 운반하는 데 탁월한 다용성을 제공합니다. 다음은 해당 기능, 응용 프로그램 및 지역적 적응에 대한 자세한 개요입니다.
디자인 및 사양
구조:측면이나 지붕이 없는 강화된 강철 또는 목재 데크가 있어 상단/측면 적재가 가능합니다.
치수:일반적으로 길이는 12~14미터이며 현지 규정(예: 중국의 GB1589 또는 인도의 CMVR)에 따라 무게를 분산하기 위한 3~4개의 축이 있습니다.
부하 용량:차축 구성 및 지역 도로법에 따라 30~50톤 범위입니다.
보류:개발도상국에서는 비용 효율성을 위해 기계식 또는 단순화된 에어 서스펜션을 사용하는 경우가 많습니다.





주요 애플리케이션
건설: 철제 거더, 콘크리트 슬라브, 중장비 운송.
농업: 트랙터, 수확한 작물 또는 관개 장비를 이동합니다.
산업물류: 파이프, 풍력 터빈 블레이드 또는 기타 비컨테이너 화물에 이상적입니다.-
밀폐형 트레일러에 비해 장점
유연성: 최소한의 제한으로 모든 형태/크기의 화물을 수용합니다.
비용-효과성: 유지보수가 적고 특수 적재 장비가 필요하지 않습니다.
지역적 적응성: 거친 지형과 덜 엄격한 배출 기준에 맞게 설계되었습니다(예: Euro-6/EPA 요구 사항 없음).
구매 고려 사항
점검: 프레임 무결성, 타이어 상태 및 브레이크 시스템(종종 비용에 민감한 시장에서는 드럼 브레이크-)에 우선순위를 둡니다.
규제 준수: 현지 운송법(예: 중량 제한, 조명 표준)을 준수하는지 확인하세요.
비서구 표준에 따른 18-휠러 플랫베드 트레일러는 강력하고 적응 가능한 운송 솔루션이 필요한 산업에 없어서는 안 될 요소입니다. 단순성, 높은 탑재량 및 경제성으로 인해 신흥 경제국에서 선호되는 선택이 되었습니다.
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